“十三五”期，要立足综合交通运输发展的阶段特征，集中力量加快打造“四个交通”、服务“四化两型”，综合交通是核心，智慧交通是关键，绿色交通是引领，平安交通是基础，相互关联，相辅相成，共同构成了推进交通运输现代化发展的有机体系。

 

第一节  交通基础设施

一、公路

继续扩大公路网规模总量，优化公路网布局，不断提高路网覆盖和通畅能力。

（一）完善高速公路及联络线

1、娄底至衡阳高速公路及岐山连接线

该项目为益娄衡高速的一段，起于娄底，终于衡枣高速归阳互通。我县境内主线长16公里，双向四车道。项目将于2013年底开工建设，预计2016年建成通车。娄衡高速公路岐山连接线：鸡笼至岐山公路全长14.5公里（其中：二级公路2.3公里，三级公路12.2公里），宽7.5米；泉湖至祁东连接线全长9公里，宽12米，与主线同步建设。

（二）干线公路

加强干线公路提质改造，建设的重点是新调增的普通国省道尚未达到二级公路标准的路段，国省干线公路中的出县通道、断头路、重要景区连接通道，连接水路、铁路和航空枢纽及高速公路互通的集散通道。

1、完成新一轮公路网提质改造

按照国、省相关部署，认真研究，深入调研，全面完成国省、县乡道的路网提质改造。

（1）莫井至酃湖公路：该项目起于川口莫井，终于衡阳市酃湖。线路全长52.5公里，按二级公路标准建设。

（2）S344衡南县云集至万家山公路（改建）工程：该项目起于云集，终于车江镇万家山。线路全长7.959公里，按一级公路标准建设。

（3）G322衡南段提质改造工程：该项目起于衡阳市，终于泉湖镇。线路全长25.66公里，按一级公路标准建设。

（4）S219咸塘至新市公路：该项目起于咸塘，终于耒阳新市镇。线路全长63.17公里，按二级公路标准建设。

（5）S225三塘至栗江公路：该项目起于三塘镇，终于栗江镇。线路全长56.4公里，按二级公路标准建设。

（6）S214花桥至洲陂（耒阳）公路：该项目起于花桥镇，终于耒阳市洲陂。线路全长25公里，按二级公路标准建设。

（7）S228栋塘至近尾洲公路：该项目起于鸡笼镇栋塘，终于近尾洲。线路全长65.3公里，按二级公路标准建设。

（8）S344车江至茅市大桥：该项目起于车江镇，终于茅市镇大桥。线路全长51.1公里，按二级公路标准建设。

（9）S344云集至茶市公路：该项目起于云集大道，终于茶市大桥。线路全长6公里，按二级公路标准建设。

2、强势推进国省干线公路重点项目建设。

全面启动国道G107、G322的改线工程，全力提升我县境内国道通行能力。

（1）G322向阳至龙泉公路：该项目起于衡南县向阳镇，终于松江镇龙泉村。线路全长16公里，按一级公路标准建设。

（2）G322四塘至龙泉公路：该项目起于衡南县四塘，终于松江镇龙泉村。线路全长26公里，按一级公路标准建设。

（3）G322衡阳二塘至衡南四塘公路：该项目起于二塘，终于四塘。线路全长7公里，按一级公路标准建设。

（4）G107衡阳市区改线樟木寺至向阳桥公路：该项目起于衡阳县樟木寺，终于衡南向阳镇。线路全长46公里，按一级公路标准建设。

（5）G322延伸线 向阳桥至宝盖公路：该项目起于向阳镇，终于衡南县宝盖镇。线路全长44.5公里，按一级公路标准建设。

（三）农村公路

全力构建城乡一体化的农村路网。到2020年末，农村公路的通达深度和县乡公路的网络化水平进一步提高，路网结构明显改善，公路的技术等级稳步提升，等级公路比例由“十二五”期末的50％提高到80％左右。

1、积极推进农村公路等级提质改造和安保工程

“十三五”规划期内，完成所有县道、重要乡道和连接多个建制村的重要村道按照省定建设标准改造上等级，路面为水泥路或油路，农村公路主干路网全面形成；对县乡道“油返砂”路段进行整治大修，确保路面状况良好；对通行政村已建成水泥路面宽度达不到省建设标准的提高公路技术等级标准，拓宽路基，加宽路面，提高通行能力；完成县乡道水泥路面路段的安保工程建设，提高公路安全水平。

2、进一步加强危桥建设

 “十三五”规划期内，一是对省、县道线路上的存在结构性病害及不满足荷载要求的桥梁进行改造加固；二是对车流量大的主要乡道线路上存在结构性病害的桥梁进行改造加固；三是对村道线路上的桥梁，根据交通流量大小、桥梁病害严重程度及规模，按照轻重缓急原则安排改造加固；四是对存在较大的安全隐患，当地老百姓出行不便，严重影响当地经济发展的渡口进行渡口改桥，以消除水上客运交通安全隐患，方便老百姓出行，促进当地经济发展。

3、扎实推进农村公路项目建设

农村公路：一是加强县道、重要乡道和连接多个建制村的重要村道进行改造，提高技术等级，建成水泥路面或油路。,

二是完成县、乡、村连通公路1200公里，三是完成通行政村优选通达路线部分路面加宽520.26公里。四是完成县乡道“油返砂”路段整治大修296.38公里。五是完成1024公里的县乡道和特别危险的村道安保设施建设，提高农村公路安全水平。

危桥改造：一是加快省、县道及主要乡、村道上的危桥改造加固进程，确保过住车辆行人的通行安全。目前需进行危桥改造加固桥梁共约80座，其中省、县道40座，乡道25座，村道15座。同时上述数据仅反映近段时期我县桥梁的静态状况，由于桥梁处于动态运行，新桥危桥可能正在产生，应对“十三五”期间新产生的危桥应另行安排改造加固计划。二是根据渡口所在地的经济发展需求及乡镇、村组对渡改桥的强烈意愿，“十三五”期间优先安排三塘镇鳌兴寺渡口、相市乡相市渡口、松江镇大洲渡口及江口镇马口塘渡口等四个渡口的渡改桥计划。

（四）专用公路

1、衡南铁市至石牛峰环山公路是石牛峰风景区旅游专用公路，线路全长8公里，按三级公路标准建设。石牛峰是南岳七十二峰之一，与雨母山、回雁峰遥遥相望，是我县“十三五”期间，重点开发的旅游项目。

2、鸡笼至岐山公路，线路全长16公里。该项目为岐山国家级森林公园的配套工程，与娄衡高速公路衡南连接线进行对接。

3、新建冠市至江口鸟洲10公里旅游专用公路。

4、新建湘桂铁路谭子山站、衡茶吉铁路花桥站、云集千吨级码头等专用公路12公里。

二、水路

抓住国家加快发展内河航运的大好机遇，实施以航道整治，港航基础设施建设，运力结构优化，提升安全保障能力为主要内容的内河航运建设，实现我县水路交通的跨越式发展。突出3个发展重点：

1、加强港口建设，完成云集千吨级码头建设。新建江口货运码头、咸塘货运码头、蒸市货运码头、茶市货运码头、泉溪货运码头等5处货运码头，新建莲湖湾湿地旅游客运码头、江口旅游码头、大洲旅游码头、栗江旅游码头、云集客运旅游码头等5处旅游客运码头。

2、着力构建高等级航道网，将三级航道延伸至近尾洲。完成耒水衡南段50公里航道整治（六级提升五级）工作。

3、完善水上交通安全和应急保障系统。完成衡南县水上交通安全监管GPS监控系统，增强水上交通安全保障和应急救援能力。

三、客货运站场

进一步加强运输枢纽和站场建设，提升公路客货运站场的服务等级和辐射范围。

（一）客运站场

1、实现县城达到2个二级以上汽车客运站。规划新建衡阳南岳机场空港汽车客运站，等级二级，占地面积20000平米，建筑面积7000平米；规划新建衡南县江东汽车客运站，等级二级，占地面积20000平米，建筑面积7000平米。

2、完善县城公交站场布局，完成30个公交站点建设。新建衡南县公交停车场、衡南县衡洲监狱公交停车场。

3、规划新建衡南县鸡笼汽车客运站、衡南县岐山汽车客运站、衡南县花桥火车站汽车客运站农村客运站3个。

4、规划新建农村客运招呼站150个。

（二）货运站场

1、规划新建三塘货运站、花桥货运站、车江货运站等3个三级货运站。

（三）物流园区

1、规划新建云集空港物流园，等级一级，占地面积66666平米，建筑面积20000平米。

2、规划新建云集运输信息中心，等级二级，占地面积20000平米，建筑面积8000平米。

四、交通服务设施建设

1、国省干线养护站建设。新设公路养护站2个，改建维修公路养护站3个。

2、设立洪市治超站，占地面积约2000平方米，建筑面积约300平方米。

 

“十三五”期，全县交通基础设施建设估算总投资约87.3亿元。其中公路约80.6亿元，水运1.3亿元，汽车站场5.2亿元,交通服务设施0.2亿元。

根据“十三五”期交通基础设施建设资金筹措情况，结合我县交通发展形势，预计我县“十三五”期交通基础设施建设的资金来源为：国省投资62.8亿元，招商引资6.9亿元，企业自筹5.6亿元，市县自筹12亿元。